Двухступенчатый компрессор – новые технологии для вашего комфорта
Компрессор кондиционера - главный функциональный агрегат системы. Он отвечает за сжатие и перекачку фреона по трубкам холодильного контура. Принцип работы узла заключается в передаче охладительного вещества в газообразном состоянии из испарителя внутреннего блока в конденсатор. При этом компрессор повышает давление газа от до 25 атмосфер - из-за сжатия фреон нагревается. Сжатый и разогретый газ попадает в конденсатор. Там он охлаждается и становится жидким.
Настоящим прорывом в последние годы стал переход к производству двухступенчатых компрессоров для бытовых кондиционеров и тепловых насосов. В отличие от обычного, в конструкции двухступенчатого компрессора применены две камеры сжатия хладагента. В камере первой ступени фреон предварительно сжимается до давления 0,,4 МПа, а во второй — до максимального значения рабочего давления. При уменьшении объема газообразного хладагента из наружного блока, открывается соленоидный клапан, через который впрыскивается недостающее количество хладагента из интеркулера, позволяя поддерживать стабильную температуру нагнетания. Такая конструкция приводи к снижению потерь на расширение, за счет уменьшения количества хладагента на входе в испаритель и в первую камеру компрессора.
Cool System Магазин автокондиционеров. У нас есть свое мнение на этот счет, основанное на результатах вскрытия более заклинивших компрессоров. Давайте сначала обсудим, стоит ли вообще тратить свои силы и лезть внутрь заклинившего компрессора, может быть намного проще его выбросить и приобрести новый? Наш ответ - стоит, если стоимость нового компрессора высока — к примеру, более 30 руб. В этом случае, ремонт заклинившего компрессора будет экономически обоснованным. Но давайте сначала посмотрим на характер заклинивания компрессора и сделаем предварительные выводы о дальнейшем успехе подобной операции.
