Ремонт редукторного стартера БАТЭ / Газель
У всех транспортных средств, будь то Лада Калина, Нива Шевроле, Форд Фокус, или мопед, данное устройство практически никогда не выходит из строя внезапно. Почти всегда этому предшествуют характерные симптомы: автозапуск сразу не включается, иногда стартер щелкает и не крутит, часто залипает втягивающее реле. И опытные автолюбители по некоторым признакам могут определить приближение поломки, что позволяет им вовремя избежать ситуации, когда стартер не реагирует на поворот ключа зажигания. Сразу после обнаружения симптомов неисправности следует незамедлительно заняться ее устранением. Перед тем как проверить стартер, он снимается с мотора и очищается от грязи.
Иногда бывает такая ситуация, что стартер крутит как будто бы с усилием, тяжело и через силу. Естественно, это нельзя назвать корректной работой стартера, и пора бы задуматься о диагностике и ремонте. В этой статье мы решили разобрать все возможные причины того, что стартер стал тяжело крутить, а также что тут можно сделать: диагностика стартера своими руками и поиск причин неисправности для замены или ремонта. Для начала вспомним, как устроен стартер.
Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. В топе. Смотреть позже. История просмотра.
