Вискомуфта вентилятора: устройство, неисправности и ремонт
Вязкостная муфта вентилятора авто — как раз та деталь, о которой многие автолюбители знают не понаслышке, но об особенностях устройства которой не знают практически ничего. А ведь это весьма интересное в своей простоте устройство, которое ломается не так уж и часто — настолько оно надежно. Впрочем, грамотный автолюбитель должен знать об особенностях устройства и работы как крупных, так и мелких узлов авто чтобы в случае их поломки он мог быстро прикинуть, обязательна ли поездка на СТО буквально в тот же день, или с ремонтом можно повременить. Сейчас мы попробуем разобраться, как же устроена вискомуфта вентилятора охлаждения, каков принцип ее работы и даже как производить ее ремонт. Вязкостная муфта вискомуфта вентилятора — механизм, регулирующий скорость вращения вентилятора. Состоит из корпуса и двух рядов дисков, не имеющих жесткой связи.
.jpg "Как проверить электромагнитную катушку")
На сегодняшний день, двигатель КАМАЗ представляет собой устройство, которое преобразует какой-либо вид энергии в механическую. Его созданию предшествовала длительная и не всегда успешная работа, благодаря которой появились сначала пароатмосферные, паровые, а позже и дизельные машины. Компания «ГидроПартнер» занимается:. Безусловно, все элементы и узлы техники требуют ухода и бережного отношения, однако именно двигателю КАМАЗ необходимо уделять особое внимание и заботу. Именно низкое качество дорог и резкие перепады температур приводят к неблагоприятным условиям эксплуатации транспорта и, как следствие, способствуют тому, что техника очень часто нуждается в обслуживании, как правило, это ремонт двигателя КАМАЗ.
- Схема гидромуфты привода вентилятора двигателя КамАЗ 740
- Сцепление выполняет функцию передачи крутящего момента, при помощи силы трения и скольжения. Механизм обеспечивает плавное переключение скоростного режима, возможность трогаться с места без рывков до полной остановки.
- Что такое вязкостная муфта она же - "вискомуфта" и для чего она необходима в автомобиле: Вискомуфта - это металлическое устройство в виде круглой камеры внутри которой находится два диска и вала, а так же - специальный гель на силиконовой основе жидкая муфта , а уже на саму вискомуфту крепится крыльчатка вентилятор охлаждения двигателя. Основная задача вискомуфты - вращение вентилятора, за счёт передачи энергии с вращения вала водяного насоса помпы , и охлаждение двигателя.
- Она включает маховик, нажимной диск и защитный кожух.
- Стоимость ремонта и замены
- Что я решил сделать?
- Previous publication.
- Причина поломки автомобиля нередко заключается в неисправностях сцепления.
Коробка отбора мощности КамАЗа — это механизм, предназначенный для привода рабочих узлов транспортного средства. Передача мощности начинается от блока шестерни раздаточной коробки силового агрегата на ведущую шестерню КОМ. Механизмы находятся в постоянном зацеплении друг с другом, активация отбора мощности осуществляется кареткой подвижного типа, которая начинает вводить в зацепление зубья. Включение КОМ осуществляется при помощи механизма муфты зубчатого типа, которая соединяет оба вала, когда нагрузка на коробке отсутствует. Приемный вал получает вращение от промежуточного карданного вала.
