Не секрет, что за машиной надо следить. Когда неправильно работают внутренние системы, может возникнуть неприятное явление, при котором руль начинает вибрировать во время действия тормозной системы. Такие обстоятельства сильно мешают при движении. Ощущение биения возникает, как правило, из-за ударов или деформации дисков.
Бьет руль на скорости, при разгоне и торможении – что делать?
Вибрация различных элементов автомобиля неизбежно возникает в процессе эксплуатации, когда постепенно изнашиваются движущиеся детали ходовой части и трансмиссии. Но среди подобных неисправностей встречается одна опасная неполадка — биение руля при торможении. Чем сильнее дергается рулевое колесо после резкого нажатия педали тормоза, тем выше вероятность потерять управление и слететь с дороги на приличной скорости. Чтобы избежать описанной аварийной ситуации, стоит изучить характер проблемы и способы ее решения. Под биением руля в момент торможения подразумеваются самопроизвольные рывки рулевого колеса в разные стороны.
Биением руля автомобилисты называют вибрации, дрожание рулевого колеса, которые ощущаются руками и воспринимаются как неестественные, то есть не вызванные рельефом и качеством дорожного покрытия, а состоянием тех или иных узлов автомобиля. Биение руля может сигнализировать о серьезных проблемах, и при первых же признаках отчетливой вибрации необходимо отправляться в автосервис. И хотя ряд причин биения руля можно устранить легко, и они не представляют особой опасности, другие поломки, вызывающие вибрации рулевого колеса, могут непосредственно сказывать на безопасности водителя и пассажиров во время движения транспортного средства. Любой автомобиль с передним, задним или полным приводом, даже если это новая иномарка, со временем начнет ломаться, особенно, если владелец практикует агрессивный стиль вождения, нарушает периодичность проведения ТО, устанавливает при ремонте некачественные автозапчасти. И одной из самых распространенных проблем, возникающих в процессе эксплуатации авто, становится ситуация, когда при торможении бьет руль. Рассмотрим, что это может значить, насколько серьезна проблема.
Дрожание рулевого колеса, вне зависимости от режима работы автомобиля — то ли бьет руль на скорости, то ли возникает вибрация при торможении, — это ВСЕГДА весьма тревожный звонок. Как известно, механизмы пассивной безопасности автомобиля предназначены для того, чтобы минимизировать повреждения и травмы водителя с его пассажирами при свершившемся ДТП. А вот чтобы дорожно-транспортного происшествия вообще не случилось, отвечает система активной безопасности. К ее основным элементам как раз и относят, помимо тормозов, наружных световых приборов, обзорности и т. Основная ошибка, которую допускает подавляющее большинство автовладельцев, заключается в том, что искать и устранять причины биения руля они начинают по нисходящей. По степени денежных и временных затрат.